Quelle huile de boite sur une Mustang ?

En général, l’huile pour boite automatique ne se salit pas en soi. Elle est plutôt souillée par de la limaille métallique à mesure que les surfaces de contact de la transmission s’usent. L’huile a également tendance à se dégrader après une exposition prolongée et constante à la chaleur. L’huile pour transmission automatique passe d’une couleur rouge à une couleur brune et dégage une odeur âcre de brûlé lorsqu’elle se dégrade.

Il est important de changer l’huile de transmission automatique selon un calendrier régulier de kilométrage, comme tous les 25 000 kms. Et, comme pour l’huile moteur, tant que l’huile que vous utilisez respecte ou dépasse les spécifications SAE, l’intervalle de changement est bien plus important que la marque ou le coût de l’huile de transmission. Les changements d’huile prématurés, c’est à dire avant que l’huile ne soit déjà dégradée ou souillée, sont essentiels. N’attendez jamais que l’huile devienne marron ou sente le brûlé. Dans ce cas, la transmission brûle avant que l’huile ne brûle elle-même…

L’huile de transmission est l’huile la plus raffinée utilisée dans une Mustang (et les autres véhicules). Vérifiez toujours si l’huile de transmission respecte au minimum les spécifications SAE avant de l’acheter.