1969 -1970 Ford Mustang Boss 429: Muscle Cars In Detail No. 7

Pour ne pas être dépassé par Chrysler, Ford a dû construire et mettre en service son propre big-block de course pour concurrencer la 426 Hemi dans les courses de dragsters et de stock-cars. En version de compétition, la Boss 429 a propulsé les stock-cars Ford et Mercury vers la victoire en NASCAR et la Mustang vers de nombreuses victoires en drag racing. Avec ce pedigree de course exclusif, la Boss 429 fait partie des Mustang les plus précieuses et les plus rares jamais construites.

Le projet a été imaginé par Bunkie Knudsen, le célèbre styliste Larry Shinoda et d'autres membres talentueux du personnel de Ford. La Boss 429 semi-hémi était si grosse qu'elle ne pouvait pas entrer dans la petite Mustang. Kar-Kraft, un constructeur de voitures spécialisées, a donc dû adapter le moteur à la Mustang fastback compacte. L'auteur Dan Burrill vous donne l'heure juste sur la Boss 429, ses équipements spéciaux, son moteur 429, sa transmission Toploader à 4 vitesses, ses aménagements intérieurs, ses codes de peinture et ses options. Vous découvrirez également l'histoire passionnante du développement de ce moteur monumental, de l'ingénierie des composants et des pièces pour le moteur et le châssis, et de l'assemblage des voitures.

Chaque volume de la série En détail fournit une introduction et un aperçu historique, une explication de la conception et des concepts impliqués dans la création de la voiture, un regard sur le marketing et la promotion, une étude approfondie de tout le matériel et des options disponibles, et un examen de la situation de la voiture sur le marché aujourd'hui. Sont également inclus les codes de peinture et d'option, les décodeurs de VIN et d'étiquette de construction, ainsi que les numéros de production.