Le remplacement ou l’amélioration des silentblocs des bras de suspension inférieurs de série de votre Mustang peut apporter une amélioration immédiate et d’excellents résultats à son contrôle général et à sa maniabilité. Vous pouvez désormais conserver un contrôle maximal dans les virages et vous remarquerez une meilleure réponse de la direction. La plongée et le roulis lors du freinage seront réduits, et lors d’un démarrage, l’essieu arrière restera en position. La trajectoire de la Mustang s’améliorera considérablement. Des silentblocs usés peuvent également rendre dangereux l’alignement des roues avant dans des conditions de course sur route. Dans des conditions de conduite normales, les bras de suspension inférieurs d’une Mustang gèrent le mouvement de la charge de la suspension avant, qu’il s’agisse d’un mouvement de haut en bas ou d’un mouvement d’avant en arrière. Les anciens silentblocs plus souples peuvent permettre un mouvement trop important, ce qui peut être corrigé par l’utilisation d’un modèle plus rigide. L’ajout d’un bras de suspension inférieur Performance Suspension Technologies est un bon moyen de restaurer la maniabilité de votre Mustang. Ces bras de suspension inférieurs sont fabriqués avec des bagues en polygraphite conçues pour toutes les utilisations. Ils améliorent la tenue de route sans déformation et sont autolubrifiants.
Pour installer vos nouveaux bras de suspension inférieurs Performance Suspension Technologies, soulevez l’avant du véhicule à l’aide d’un cric et soutenez-le fermement sur des chandelles. Commencez par retirer les roues. Le joint à rotule inférieur doit ensuite être retiré. Pour ce faire, retirez la goupille fendue de l’écrou du goujon de la rotule inférieure. Ne retirez pas l’écrou, mais desserrez-le un peu. La goupille fendue de l’écrou du goujon de la rotule supérieure devra être redressée. Placez ensuite l’outil pour articulation à rotule entre les goujons des articulations à rotule supérieure et inférieure. Utilisez un marteau pour détacher le goujon de l’axe. Retirez l’écrou du goujon de la rotule inférieure et du bras de suspension inférieur. Une fois le boulon de pivot du bras inférieur à la carrosserie retiré, le bras de suspension inférieur peut être retiré. N’oubliez pas de serrer l’écrou du goujon de la rotule inférieure et l’écrou du boulon de pivot qui relie le bras inférieur à la carrosserie. Une fois le serrage effectué, veillez à vérifier les réglages de la chasse et du carrossage avant de conduire le véhicule, car ils peuvent être faussés.
