Auteur/autrice : Marc

Avec la disponibilité et l’efficacité des arbres à cames à rouleaux, l’utilisation d’un arbre à cames à rouleaux hydrauliques est une évidence, même sur les combinaisons de moteurs les plus simples. Les poussoirs à rouleaux soulagent considérablement la commande des soupapes et libèrent quelques chevaux par rapport à l’ancienne conception à poussoirs plats. Qu’il s’agisse […]

Il est de notoriété publique que la came d’un moteur est la seule responsable de l’efficacité globale du moteur. Lorsque l’on considère la manière dont une came affecte la levée, la durée et le chevauchement d’un moteur donné, il devient extrêmement important d’avoir le bon ajustement. Un chevauchement trop important ou trop faible peut nuire […]

Construire correctement un Small-Block est un processus complexe qui demande de la patience, de l’habileté et, bien sûr, de l’argent pour acheter des pièces compatibles. La construction correcte d’un moteur étant un livre à part entière, un certain nombre de questions, telles que les taux de compression, le choix des cames et autres, ne sont […]

L’assemblage du short-block est l’une des parties les plus importantes de la construction de votre moteur. Avec d’innombrables composants disponibles pour répondre à presque toutes les exigences de performance, il convient d’accorder une attention particulière à l’utilisation de votre Mustang. Cela étant, tous les composants ne s’additionnent pas pour fournir une augmentation réelle de la […]

Avez-vous déjà eu l’impression que l’avant du véhicule s’arrête alors que l’arrière semble vouloir continuer à avancer ? Qu’il s’agisse d’une conduite axée sur les performances ou d’une utilisation sportive, il est important de contrôler la capacité de freinage de votre véhicule de manière précise. C’est là qu’une soupape proportionnelle réglable est essentielle. Lorsque les […]