Les barres stabilisatrices arrières assurent le même type de stabilité à l’arrière du véhicule que les barres stabilisatrices avant sous le compartiment moteur. En outre, elles exercent une tension sur les deux amortisseurs pour les maintenir fermement et uniformément dans les virages, ce qui permet de maintenir les roues arrière en place et de réduire […]

L’installation d’une direction assistée à crémaillère est presque essentielle pour obtenir un contrôle précis de la direction de votre véhicule et pour réduire son poids total. Un système à pignon et crémaillère contient moins de pièces mobiles qu’une direction de série. Avec moins de points d’articulation, la direction est plus précise et la direction des […]

Les biellettes de direction sont un excellent projet d’installation pour éliminer les problèmes de maniabilité et la déviation qui se produit lors du freinage. Total Control Products fabrique un kit de biellettes de direction pour les Mustangs de 1965 à 1970. Ce kit peut virtuellement éliminer le grippage que l’on trouve dans les biellettes de […]

L’une des meilleures raisons de modifier une Mustang en abaissant les bras de suspension supérieurs est de réduire le roulis de la carrosserie et d’améliorer la maniabilité dans les virages et les manœuvres. Il s’agit d’une modification importante qui peut avoir un impact considérable sur les capacités globales du véhicule et sur ses performances, tant […]

Les bras de suspension supérieurs sont des éléments importants de la suspension de chaque Mustang. Ils servent de guide au sommet de l’axe et jouent un rôle majeur dans le soutien du ressort hélicoïdal et de l’amortisseur. À l’arrière, les bras de suspension supérieurs maintiennent l’essieu dans une plage de mouvement particulière, ce qui permet […]

Le remplacement ou l’amélioration des silentblocs des bras de suspension inférieurs de série de votre Mustang peut apporter une amélioration immédiate et d’excellents résultats à son contrôle général et à sa maniabilité. Vous pouvez désormais conserver un contrôle maximal dans les virages et vous remarquerez une meilleure réponse de la direction. La plongée et le […]

Il est beaucoup plus facile de choisir des ressorts hélicoïdaux avant de rechange que de les remplacer. Un ressort hélicoïdal est simplement un fil d’acier enroulé en bobine. Le taux de ressort hélicoïdal est mesuré en livres de résistance par pouce de compression, ce qui signifie que la pression du ressort augmente au fur et […]

Votre Mustang est puissante, mais la conduite est encore cahoteuse. Le système de suspension couvre une multitude d’idées et de solutions, dont la plupart peuvent être ajoutées à votre véhicule à peu de frais et réalisées en quelques heures. Il n’y a pas de meilleur projet à entreprendre que d’améliorer la tenue de route de […]

Le réglage du mélange air/carburant et de l’avance à l’allumage peut permettre d’augmenter la puissance gratuitement. Gratuite parce que le potentiel est présent, mais qu’il n’est pas pris en compte. À l’exception des moteurs de course soigneusement préparés, il est relativement facile d’augmenter les performances de presque n’importe quel moteur. Certains d’entre eux n’augmentent pas […]

Les Mustangs construites avant 1969 utilisent une combinaison de tiges, de supports et de leviers pour relier la pédale d’accélérateur à la tige d’accélération du carburateur. Les supports de moteur d’origine sont constitués de deux supports, l’un fixé au bloc moteur et l’autre conçu pour s’adapter au châssis. Lorsqu’ils sont neufs, les supports sont collés […]

Les carburateurs sont comme des chaussures de course : ils sont disponibles dans de nombreuses tailles différentes. Un ajustement parfait signifie que les chaussures sont à la bonne taille pour le coureur, ni trop grandes, ni trop petites. Et comme pour les chaussures de course, une taille unique ne convient pas à tous les pieds. […]