Nouveauté 2024 : Mustang 302 Saleen Black Label 800 chevaux

Marc
7 mai 2024

Il n’y a rien de tel que de célébrer les anniversaires. En 2024, les fans de Mustangs célébrent la dernière étape importante franchie par l’emblématique “pony car” : 60 ans d’existence et l’une des voitures de sport américaines les plus populaires au monde ! Oui, il est difficile de croire que la ‘Stang existe depuis […]

Test Mustang Dark Horse

Marc
4 mai 2024

Aussi bonnes soient-elles, la Mustang EcoBoost de base et la GT à moteur V8 ont toujours annoncé l’arrivée de Mustangs encore meilleures – des Mustangs puissantes, capables de rouler sur circuit et/ou de se collectionner. Les icônes modernes portant des noms tels que Cobra, Boss 302, Mach 1 et Shelby nous ont appris que les […]

La barre stabilisatrice avant

Marc
2 mai 2024

Les barres stabilisatrices avant sont un composant astucieux qui, lorsqu’il est correctement installé, devient un atout majeur pour aider à contrôler le roulis typique d’une Mustang, et tout propriétaire d’un modèle ancien de Mustang sait à quel point le roulis est frustrant, en particulier dans les conditions de performance ou de course. L’objectif principal de […]

SHELBY GT500 SVT 2007-09

Marc
30 avril 2024

Moteur : Réputé robuste et fiable, le V8 turbocompressé de 5,4 litres à double arbre à cames en tête développe une puissance de 500 chevaux. S’il est correctement entretenu (les carnets d’entretien sont essentiels), il devrait rester en bon état pendant longtemps. Un faible kilométrage est courant pour les véhicules spécialisés comme la GT500, mais […]

Les vis, les écrous et les boulons

Marc
27 avril 2024

Un boulon à tête hexagonale de grade 5 est indiqué par les trois marques sur sa tête. Le boulon de droite est un boulon à tête hexagonale de grade 8.Il s’agit dans les deux cas de boulons à haute résistance qui conviennent à la réparation et à la reconstruction de moteurs.Écrous, boulons, vis, rondelles : […]

Les silentblocs en polyuréthane

Marc
25 avril 2024

Le kit complet de silentblocs en polyuréthane de Prothane pour les Mustangs de 1965 à 1973 comprend des silentblocs pour les bras de suspension avant, les tiges et les bras de jambe de force, les biellettes de barre stabilisatrice, les gaines de barres d’accouplement, ainsi que les ressorts et les supports de barre d’accouplement arrière.Chaque […]

Les barres Monte Carlo

Marc
23 avril 2024

Une fois installée, la barre Monte Carlo apporte un soutien supplémentaire sans gêner les composants du moteur ou le capot.Les barres Monte Carlo, comme beaucoup d’autres modifications structurelles, sont faciles à installer, peu coûteuses et font tout simplement le travail pour lequel elles ont été conçues.Associées à d’autres modifications, elles améliorent la tenue de route […]

Mustang G.T. 350 1965 vs Mustang GT 350 2017 …!!!

Marc
20 avril 2024

Les Mustang Shelby ont longtemps servi de canaris dans la mine de charbon de Ford, que ce soit pour la technologie ou pour l’aspect visuel. En témoignent les queues relevées des modèles Shelby 67 et 68, qui ont ensuite été intégrées de manière transparente à tous les modèles 69. Regardez la Boss 302, dont la […]

Les entretoises de renfort (export brace)

Marc
18 avril 2024

Une barre de renfort (export brace) est un excellent ajout à toute Mustang. Il apporte de la rigidité et de la solidité, tout en réduisant la torsion de la carrosserie pendant l’accélération.Elle est relativement facile à installer. Ce kit de MGP Head Service comporte des tiges réglables, des goupilles de style aéronautique et est fabriqué […]

Les connecteurs de longerons

Marc
16 avril 2024

Tous les propriétaires de Mustang sont parfaitement conscients de la tendance de leur carrosserie à se tordre ou à se déformer, en particulier lors de manœuvres d’évitement ou dans des conditions de virage tout simplement amusantes. La sensation que procure cette flexibilité ne donne guère envie de répéter le processus et réduit souvent le plaisir […]

La barre stabilisatrice arrière

Marc
13 avril 2024

Les barres stabilisatrices arrières assurent le même type de stabilité à l’arrière du véhicule que les barres stabilisatrices avant sous le compartiment moteur. En outre, elles exercent une tension sur les deux amortisseurs pour les maintenir fermement et uniformément dans les virages, ce qui permet de maintenir les roues arrière en place et de réduire […]

Ford Mustang EcoBoost 2024

Marc
11 avril 2024

Il est difficile de ne pas être snob face aux pony cars d’entrée de gamme. Nous avons été conditionnés à croire que plus il y en a, mieux c’est, lorsqu’il s’agit de ces véhicules typiquement américains. Plus de cylindres égale plus de puissance égale plus de vitesse égale plus de bruit égale plus de plaisir. […]

La crémaillère de direction assistée

Marc
9 avril 2024

L’installation d’une direction assistée à crémaillère est presque essentielle pour obtenir un contrôle précis de la direction de votre véhicule et pour réduire son poids total. Un système à pignon et crémaillère contient moins de pièces mobiles qu’une direction de série. Avec moins de points d’articulation, la direction est plus précise et la direction des […]

Biellettes de direction

Marc
6 avril 2024

Les biellettes de direction sont un excellent projet d’installation pour éliminer les problèmes de maniabilité et la déviation qui se produit lors du freinage. Total Control Products fabrique un kit de biellettes de direction pour les Mustangs de 1965 à 1970. Ce kit peut virtuellement éliminer le grippage que l’on trouve dans les biellettes de […]

Repositionner le bras de suspension avant : “Shelby Drop”

Marc
4 avril 2024

L’une des meilleures raisons de modifier une Mustang en abaissant les bras de suspension supérieurs est de réduire le roulis de la carrosserie et d’améliorer la maniabilité dans les virages et les manœuvres. Il s’agit d’une modification importante qui peut avoir un impact considérable sur les capacités globales du véhicule et sur ses performances, tant […]

Bras de suspension supérieur

Marc
2 avril 2024

Les bras de suspension supérieurs sont des éléments importants de la suspension de chaque Mustang. Ils servent de guide au sommet de l’axe et jouent un rôle majeur dans le soutien du ressort hélicoïdal et de l’amortisseur. À l’arrière, les bras de suspension supérieurs maintiennent l’essieu dans une plage de mouvement particulière, ce qui permet […]

Les bras de suspension inférieur

Marc
30 mars 2024

Le remplacement ou l’amélioration des silentblocs des bras de suspension inférieurs de série de votre Mustang peut apporter une amélioration immédiate et d’excellents résultats à son contrôle général et à sa maniabilité. Vous pouvez désormais conserver un contrôle maximal dans les virages et vous remarquerez une meilleure réponse de la direction. La plongée et le […]

Les ressorts d’amortisseurs avant

Marc
28 mars 2024

Il est beaucoup plus facile de choisir des ressorts hélicoïdaux avant de rechange que de les remplacer. Un ressort hélicoïdal est simplement un fil d’acier enroulé en bobine. Le taux de ressort hélicoïdal est mesuré en livres de résistance par pouce de compression, ce qui signifie que la pression du ressort augmente au fur et […]

Décodeur VIN Mustang 1970

MP
27 mars 2024

Le numéro de VIN du modèle 1970 de Mustang peut être trouvé sur le bord supérieur du tableau de bord du côté conducteur, visible à travers le pare-brise. Feuille de décodage de la plaque de données Usine d’assemblage Code Usine F Dearborn, MI R San Jose, CA T Metuchen, NJ Style de carrosserie Code Style […]

Décodeur VIN Mustang 1969

MP
27 mars 2024

Pour l’année 1969, le numéro de VIN a de nouveau été déplacé vers le bord supérieur du tableau de bord du côté conducteur, visible à travers le pare-brise. Il reste à cet emplacement pour les Mustangs actuelles. Feuille de décodage de la plaque de données Usine d’Assemblage Code Usine F Dearborn, MI R San Jose, […]

Décodeur VIN Mustang 1968

MP
27 mars 2024

Décodeur de VIN de la Ford Mustang 1968 Décodeur de VIN Emplacement du VIN Pour l’année 1968, le numéro de VIN a été déplacé vers le bord supérieur du tableau de bord du côté passager, visible à travers le pare-brise. Feuille de décodage de la plaque de données Usine d’Assemblage Code Usine F Dearborn, MI […]

Les amortisseurs avant

Marc
26 mars 2024

Votre Mustang est puissante, mais la conduite est encore cahoteuse. Le système de suspension couvre une multitude d’idées et de solutions, dont la plupart peuvent être ajoutées à votre véhicule à peu de frais et réalisées en quelques heures. Il n’y a pas de meilleur projet à entreprendre que d’améliorer la tenue de route de […]

Réglages du carburateur

Marc
23 mars 2024

Le réglage du mélange air/carburant et de l’avance à l’allumage peut permettre d’augmenter la puissance gratuitement. Gratuite parce que le potentiel est présent, mais qu’il n’est pas pris en compte. À l’exception des moteurs de course soigneusement préparés, il est relativement facile d’augmenter les performances de presque n’importe quel moteur. Certains d’entre eux n’augmentent pas […]

Décodeur VIN Mustang 1967

MP
22 mars 2024

Emplacement du VIN Le numéro de VIN se trouve sous le capot, sur le dessus de l’aile côté conducteur. Grille de décodage de la plaque VIN Usine d’assemblage Code Usine F Dearborn, MI R San Jose, CA T Metuchen, NJ Style de carrosserie Code Style de carrosserie 01 Hardtop 02 Fastback 03 Convertible Moteur Code […]

Décodeur VIN Mustang 1966

MP
22 mars 2024

Emplacement du VIN Le numéro de VIN se trouve sous le capot, sur le dessus de l’aile côté conducteur. Grille de décodage de la plaque VIN Usine d’assemblage Code Usine F Dearborn, MI R San Jose, CA T Metuchen, NJ Style de carrosserie Code Style de carrosserie 07 Coupé 08 Décapotable 09 Fastback Moteur Code […]

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