Catégorie : Techniques

L’une des meilleures raisons de modifier une Mustang en abaissant les bras de suspension supérieurs est de réduire le roulis de la carrosserie et d’améliorer la maniabilité dans les virages et les manœuvres. Il s’agit d’une modification importante qui peut avoir un impact considérable sur les capacités globales du véhicule et sur ses performances, tant […]

Les bras de suspension supérieurs sont des éléments importants de la suspension de chaque Mustang. Ils servent de guide au sommet de l’axe et jouent un rôle majeur dans le soutien du ressort hélicoïdal et de l’amortisseur. À l’arrière, les bras de suspension supérieurs maintiennent l’essieu dans une plage de mouvement particulière, ce qui permet […]

Le remplacement ou l’amélioration des silentblocs des bras de suspension inférieurs de série de votre Mustang peut apporter une amélioration immédiate et d’excellents résultats à son contrôle général et à sa maniabilité. Vous pouvez désormais conserver un contrôle maximal dans les virages et vous remarquerez une meilleure réponse de la direction. La plongée et le […]

Il est beaucoup plus facile de choisir des ressorts hélicoïdaux avant de rechange que de les remplacer. Un ressort hélicoïdal est simplement un fil d’acier enroulé en bobine. Le taux de ressort hélicoïdal est mesuré en livres de résistance par pouce de compression, ce qui signifie que la pression du ressort augmente au fur et […]

Votre Mustang est puissante, mais la conduite est encore cahoteuse. Le système de suspension couvre une multitude d’idées et de solutions, dont la plupart peuvent être ajoutées à votre véhicule à peu de frais et réalisées en quelques heures. Il n’y a pas de meilleur projet à entreprendre que d’améliorer la tenue de route de […]

Le réglage du mélange air/carburant et de l’avance à l’allumage peut permettre d’augmenter la puissance gratuitement. Gratuite parce que le potentiel est présent, mais qu’il n’est pas pris en compte. À l’exception des moteurs de course soigneusement préparés, il est relativement facile d’augmenter les performances de presque n’importe quel moteur. Certains d’entre eux n’augmentent pas […]

Les Mustangs construites avant 1969 utilisent une combinaison de tiges, de supports et de leviers pour relier la pédale d’accélérateur à la tige d’accélération du carburateur. Les supports de moteur d’origine sont constitués de deux supports, l’un fixé au bloc moteur et l’autre conçu pour s’adapter au châssis. Lorsqu’ils sont neufs, les supports sont collés […]

Les carburateurs sont comme des chaussures de course : ils sont disponibles dans de nombreuses tailles différentes. Un ajustement parfait signifie que les chaussures sont à la bonne taille pour le coureur, ni trop grandes, ni trop petites. Et comme pour les chaussures de course, une taille unique ne convient pas à tous les pieds. […]

Reconstruire votre carburateur Ford d’usine est une excellente idée si vous aimez l’originalité et que vous ne souhaitez pas utiliser de composants du marché secondaire.Contrairement à la croyance populaire, les carburateurs Ford Autolite ou Motorcraft d’origine sont parmi les plus efficaces jamais fabriqués. En fonction de l’année, de la taille du moteur, du potentiel de […]

En termes de pièces de performance, une pompe à carburant de qualité est essentielle pour atteindre n’importe quel niveau de performance. Elle doit constamment fournir suffisamment de carburant fluide pour soutenir la puissance potentielle du moteur. C’est pourquoi les pompes à carburant hautes performances sont classées en fonction de leur capacité de débit. La performance […]

Connaître les effets des produits de traitement de l’huile est un exercice de temps et de patience. Supposons que vous soyez l’une des rares personnes à posséder le même moteur pendant toute sa durée de vie utile, c’est-à-dire que vous l’achetiez neuf et que vous le conduisiez jusqu’à ce qu’il rende l’âme 10 ou 20 […]

Presque tout le monde sait que l’ajout d’un booster d’octane à un plein de super permet d’obtenir un carburant de course peu onéreux. Le simple fait d’ajouter de l’octane à l’alimentation en carburant permet au moteur de tolérer plus de temps d’avance, également connu sous le nom d’avance à l’allumage. L’avance à l’allumage, la compression […]

Pour qu’un additif pour carburant fonctionne de manière satisfaisante, il ne doit tout simplement pas être nocif. En d’autres termes, une absence de réaction vaut mieux qu’une mauvaise réaction. Peu de consommateurs se plaindront si un additif ne fait rien ou si les effets positifs ne durent que très peu de temps, mais ils prendront […]

La graisse, c’est facile à dire, mais qu’est-ce que c’est ? La graisse de baleine est de la graisse, tout comme la graisse qui maintient les hamburgers ensemble. L’une comme l’autre vous permettront de fabriquer une roue de secours inutile autour de votre taille, mais ne protégeront pas correctement les pièces de votre voiture d’une […]